Inhalt

• Benötigen Sie wirklich harte Reifen?
• Hab keine Angst, wieder runter zu fallen
• Neue Fahrer können nicht alles besser
• Platzieren Sie Ihre Fahrer, bevor die Box stoppt
• Vergessen Sie nicht, Ihre Teile zu aktualisieren
• Achten Sie auf Safety Cars
• Sie müssen nicht immer auf die Fahrer hören

F1 Manager folgt den Spuren bekannter Motorsport-Manager-Spiele wie… Motorsport Manager. In jedem Fall ist der Titel eine optimierte, freemiumorientierte Interpretation der Formel für das Motorsportmanagement.

Das bedeutet nicht unbedingt, dass Sie mit echtem Bargeld Geld verdienen müssen, um zuerst weiterzukommen. Wir haben einige F1 Manager-Tipps für Anfänger, die auf die Pole-Position hoffen.

Benötigen Sie wirklich harte Reifen?

Im Gegensatz zu seinem realen Gegenstück müssen Sie in F1 Manager nicht zwei verschiedene Reifenmischungen in einem Rennen verwenden. Mit anderen Worten, wenn Sie das Rennen mit harten Reifen starten und an Ihrem Boxenstopp auf harte Reifen umsteigen möchten, können Sie dies tun.

Besser noch, manche Leute schlagen vor, dass Sie für die meisten Rennen nur weiche Reifen verwenden können und trotzdem gute Ergebnisse erzielen (auch wenn Sie wahrscheinlich zweimal in die Box müssen). Ich habe mit dieser Methode einige gute Ergebnisse erzielt. Es lohnt sich also, daran zu denken, wenn Ihre aktuellen Strategien nicht funktionieren.

Hab keine Angst, wieder runter zu fallen

F1 Manager verlangt, dass Sie für die Teilnahme an einer Rennserie virtuelles Geld bezahlen. Der Preis steigt, wenn Sie zur nächsten Serie vorrücken. Bevor Sie es wissen, werden Sie eine Tonne Geld herausspritzen, nur um einzutreten, ohne Garantie für den Gewinn.

Einer der eher unterschätzten F1-Manager-Tipps (h / t: AllWinner) Wenn Ihnen das Geld ausgeht, können Sie einfach zu einer bereits abgeschlossenen Serie zurückkehren. Auch hier gibt es keine Gewinngarantie, aber theoretisch sollten Sie es einfacher haben. Es versteht sich auch von selbst, dass die Preiskisten und Videoanzeigen häufig auch Geld auszeichnen. Daher sind diese Optionen auch einen Versuch wert.

Neue Fahrer können nicht alles besser

Das Spiel bietet während des Durchspielens regelmäßig neue Treiber an. Sie sollten jedoch deren Statistiken sorgfältig analysieren, bevor Sie sich für ein Upgrade entscheiden. Zum Beispiel ist Robert Kubica beim Überholen und Verteidigen viel besser als Ihre beiden ursprünglichen Fahrer, aber beim Reifen- und Kraftstoffmanagement sogar schlechter. Sie können den Abstand zu Ihren Startfahrern auch verringern, indem Sie deren Statistiken aktualisieren.

Platzieren Sie Ihre Fahrer, bevor die Box stoppt

Boxenstopps können zu einer schnellen Angelegenheit werden, da Ihre virtuelle Boxencrew schnell die Reifen wechselt und Ihren Fahrer auf den Weg schickt. Ähnlich wie im echten Motorsport können Sie Ihre Autos in der Box „stapeln“, aber das zweite Auto verliert dadurch vier bis sechs Sekunden mehr als das vorherige Auto. Daher ist es möglicherweise eine gute Idee, wenn das erste Auto eine Lücke bildet und / oder das zweite Auto etwas zurückfällt, bevor es in derselben Runde anhält.

Vergessen Sie nicht, Ihre Teile zu aktualisieren

Ein weiterer Aspekt von F1 Manager ist das Austauschen und Aktualisieren Ihrer Teile. Besuchen Sie die Registerkarte "Team" und dann "Autos", um Ihre ausgerüsteten Teile zu finden. Sie können berechtigte Teile (normalerweise mit zwei schwarzen Pfeilen auf einem grünen Hintergrund nach oben) mit virtueller Währung upgraden, indem Sie darauf tippen und die Option „Upgrade“ auswählen.

Einige Upgrades haben jedoch nur eine vernachlässigbare Auswirkung auf Ihr Auto. Überlegen Sie sich also, welche Probleme Sie haben (Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß) und ob das Upgrade das Geld wert ist.

Achten Sie auf Safety Cars

Wie im Motorsport sind auch hier Safety-Cars gelegentlich ein Thema. Sobald das Safety Car herauskommt, können Sie nicht mehr mit maximaler Geschwindigkeit fahren. Dies ist auch ein idealer Zeitpunkt zum Boxenstopp, da alle auf der Strecke mit einer stark reduzierten Geschwindigkeit herumtollen, sodass Ihr Fahrer weniger Positionen verliert.

Ich habe es auch geschafft, ein Duell zu gewinnen, indem ich den Max-Speed-Knopf gedrückt habe sofort Nach Ablauf der Safety-Car-Phase erwischte ich meinen Gegner in der letzten Runde in einer der letzten Kurven, ohne es zu merken. Dies war zwar ein spätes Rennsicherheitsauto und es endete erst in der letzten Runde, aber es lohnt sich immer noch, daran zu denken, wenn Sie sich in der gleichen Situation befinden.

Sie müssen nicht immer auf die Fahrer hören

Ihre Fahrer können Sie warnen, wenn sie anhalten müssen, um Reifen zu bekommen, oder wenn ihnen der Kraftstoff ausgeht. Ihr Wort ist jedoch nicht unbedingt ein Evangelium, da sie diese Warnungen nicht immer zum besten Zeitpunkt aussprechen. Beispielsweise geben sie gelegentlich Kraftstoffwarnungen aus, wenn Sie gerade das Rennen beenden. Müssen Sie wirklich langsamer fahren, wenn Sie sich in der letzten Kurve befinden und noch 0,5 Runden Kraftstoff übrig sind?

Haben Sie F1 Manager-Tipps, die für Sie gut funktionieren? Dann lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen! Ansonsten können Sie den Titel über den Button unten herunterladen.